Стелла о борьбе Норриса и Пиастри в Венгрии и титульных перспективах

Руководитель «Макларена» Андреа Стелла поделился впечатлениями от гонки в Венгрии, где Ландо Норрис и Оскар Пиастри вели напряжённую борьбу за позиции. По словам Стеллы, оба гонщика действовали честно, а исход гонки определился благодаря темпу Норриса и стечению обстоятельств.

Стелла отметил, что Пиастри мог быть недоволен ситуацией, но призвал его проанализировать телеметрию. «Ландо выиграл время благодаря своему темпу, а потеря части времени из-за гонщиков, отстающих на круг, — просто неудачная ситуация. Это гонки», — пояснил руководитель команды.

Победа в Венгрии стала для Норриса 12-й в карьере, что позволило ему войти в топ-30 гонщиков по количеству побед в истории Формулы-1. Теперь он делит 25-28-е места с легендами спорта, такими как Марио Андретти и Алан Джонс.

Сам Норрис признался, что старт дался ему тяжело из-за проблем с задней осью, но он продолжил атаковать. «Темп был настолько хорош, что я мог увеличивать отрезки. Машиной было очень приятно управлять», — сказал чемпион.

Эксперт Sky Sports Мартин Брандл не исключил, что Норрис ещё может побороться за титул в этом сезоне. Он напомнил, что в прошлом году аналогичные сомнения высказывались о Максе Ферстаппене, который в итоге почти выиграл чемпионат.

Стелла также высоко оценил работу команды, подчеркнув, что машина «Макларена» показала конкурентоспособность как в квалификации, так и в гонке. Однако он добавил, что предстоит ещё много работы над надёжностью.

Норрис выразил уверенность в том, что команда способна на новые победы в этом сезоне. «Учитывая, как здорово мы выступили сегодня, я определённо в это верю», — заявил гонщик.

Венгерский этап стал важной вехой для «Макларена», подтвердив прогресс команды. Стелла поблагодарил обоих пилотов за их вклад и выразил надежду, что борьба между ними продолжится до конца сезона.

Теперь внимание команды переключится на следующие этапы, где «Макларену» предстоит подтвердить свою конкурентоспособность. Для Норриса же главная задача — сократить отрыв в чемпионской гонке.